國外鐵路行車安全技術裝備發(fā)展趨勢
(一)安全監(jiān)控系統(tǒng)和設備向系統(tǒng)化、綜合化發(fā)展，它表現(xiàn)在2個層次上。在單項設備屢次上．安全技術裝備的功能不斷擴展．井趨于橫向融合，如熱軸探測與制動裝置探測的一體化等。在系統(tǒng)層次上，安全綜合監(jiān)控系統(tǒng)與運行控制、調度指揮、運營管理、維修養(yǎng)護、客貨營銷等系境不斷融合．發(fā)展成為集安全監(jiān)控，行車指揮、運營管理、服務等為—體的綜合性系統(tǒng)。
(二)車載化探測裝置使全面實理實時連續(xù)監(jiān)測成為為可能， 通信技術和網(wǎng)絡技術的發(fā)展消除了車載化探測裝置在信息傳輸方面的障礙。熱軸監(jiān)測、轉向架狀態(tài)、脫軌探測器等已經(jīng)初步實現(xiàn)了車載化實時監(jiān)測。如南非鐵路開發(fā)的車載斷軌探測技術．通過監(jiān)測轉向架鉸接金屬圓盤的異常緩解．來測定鋼孰斷裂。
(三)高速攝像技術廣泛應用于安全監(jiān)測， 不論是對鋼軌、軌道部件、接觸網(wǎng)等固定設施的形態(tài)檢測．還是對車輪、轉向架等移動設備構件的工況監(jiān)測．各種型式的高速數(shù)字撮象技術得到了廣泛應用，成為國外鐵路各種檢側車的必備檢測器材。
(四)GPS廣泛應用于定位和安全監(jiān)測，全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)不僅怍為安全檢測的定位工具，有效地提高了檢測作業(yè)效辜，而且直接應用于大型結構物的實時連續(xù)監(jiān)測，為鐵略安全監(jiān)測提供了經(jīng)濟有效的定位和監(jiān)測手段。
責任編輯:陳瀟
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