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福州地鐵南門兜站、樹兜站、屏山站將各增2天橋
福州地鐵1號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)"海峽一號(hào)"施工大揭秘
巨無霸鉆頭開進(jìn)東街口施工
地鐵"移植樹"得到精心呵護(hù) "移植樹"集體輸液
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福州地鐵指揮中心即將開建
福州地鐵指揮中心即將開建,作為地鐵的“大腦”,這個(gè)指揮中心具有哪些功能?
地鐵1號(hào)線拆遷確保年底前完成
地鐵1號(hào)線余下的拆遷掃尾工作,要確保今年底前全面完成。將爭取于2014年3月底前“洞通”,2015年“城運(yùn)會(huì)”前試通車。
地鐵1號(hào)線5個(gè)站點(diǎn)完成主體結(jié)構(gòu)施工 24站點(diǎn)開工
地鐵1號(hào)線樣車被“劇透” 白綠相間福州特色明顯
福州地鐵南門兜站、樹兜站、屏山站將各增2天橋
地鐵1號(hào)線年底前全面拆遷交地 城運(yùn)會(huì)前試通車
地鐵1號(hào)線24個(gè)場站已進(jìn)場施工 除清涼山停車場外
鼓屏路地鐵圍擋 1米寬混行道成錢塘小學(xué)家長心病
楊益民檢查福州地鐵1號(hào)線建設(shè)進(jìn)展情況
地鐵南門兜站17日起二期圍擋 東側(cè)通車西側(cè)禁行
南門兜站15日晚二期圍擋 將占八一七路半幅路面
地鐵南門兜站15日晚2期圍擋 道山路口將封閉(圖)
建設(shè)期間則徐大道將實(shí)行交通管制,警方建議從福州往返莆田、泉州、廈門的市民從灣邊大橋通行
福州為什么建地鐵?
目前,福州城市交通壓力日漸增大,特別是中心區(qū),交通矛盾尤為突出。城市核心區(qū)主要道路高峰期最大流量時(shí),車速僅為13-15公里/小時(shí),楊橋路-國貨路、工業(yè)路-國貨路、五四路-五一路等干道停車延誤頻繁,平均停車延誤占總行程時(shí)間超過20%,大大降低了出行效率。截至2007年12月機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過79萬輛,其中汽車占了88.14%,大大超過道路增長速度,道路供需矛盾嚴(yán)重。
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福州地鐵備忘錄
福州人的輕軌夢(mèng)起于上世紀(jì)80年代,當(dāng)時(shí),福州在編制城市總體規(guī)劃時(shí)就已考慮城市軌道交通的線路規(guī)劃。1995年,福州開始軌道交通規(guī)劃的具體運(yùn)作,在城區(qū)規(guī)劃了6條主線和2條支線。2002年7月,福州市規(guī)劃局和上海交研所共同編制了《福州市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃》,圍繞建設(shè)“一中心,6組團(tuán)”的城市布局結(jié)構(gòu),初步提出遠(yuǎn)景形成兩縱一橫一環(huán)(4條線)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),總長約136.2公里。
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地鐵隧道是怎樣建造的?
對(duì)于大面積的挖掘、開洞,一般多用“盾構(gòu)法”。此外根據(jù)不同地段地質(zhì),還會(huì)采取明挖法、暗挖法、蓋挖法、沉管法、凍結(jié)法及注漿法等。
福州修建地鐵得花多少錢?
每座城市修建地鐵要花的錢是不一樣的。廣州、上海、北京上世紀(jì)90年代建成的三條地鐵線,綜合平均造價(jià)每公里均在6-8億元。
1號(hào)地鐵如何過江?
從技術(shù)上考慮,臨閩江的兩個(gè)車站,需與江面保持一定距離,初步確定北岸的地鐵站設(shè)在達(dá)道路,南岸站點(diǎn)設(shè)在上藤路。
地鐵埋深較淺會(huì)不會(huì)影響溫泉?
福州溫泉保護(hù)區(qū)內(nèi)溫泉層均在幾百米以下,目前,需打井深度至上千米才能開采到溫泉水,而地鐵埋深一般在20米以上。
福州地鐵列車對(duì)撞事故無可能?
福州的地鐵1號(hào)線年底就要開建了,遠(yuǎn)在美國的事故也引發(fā)了福州人的關(guān)注:什么樣的地鐵是安全的,地鐵設(shè)計(jì)中會(huì)融入哪些最新的安全設(shè)計(jì)考慮?
影響高樓地基嗎?
實(shí)際上,進(jìn)行地下挖掘建設(shè),并非大家所想,只要把土拋出來,然后在里面敲敲打打就可以,這其實(shí)是一個(gè)系統(tǒng)的工程,需要多方配合。
修建地鐵會(huì)影響市民出行嗎?
設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮福州地質(zhì)情況及地鐵站點(diǎn)周圍環(huán)境,施工基本在地下進(jìn)行,盡可能不影響地面,市民最多只能看見地鐵站點(diǎn)出口處圍擋及宣傳牌。
福州首個(gè)“純”地鐵站是個(gè)啥模樣?
福州林則徐雕塑旁將開工建設(shè)首個(gè)地鐵站,這個(gè)名為則徐廣場站的地鐵1號(hào)線站臺(tái),是“福州首個(gè)純地鐵站臺(tái)項(xiàng)目”。
建成后 地鐵將帶來哪些便利?
運(yùn)行時(shí)速快:一般而言,列車運(yùn)行最高時(shí)速達(dá)80公里,平均行車時(shí)速為36公里,每站停車30秒。上海地鐵的最高時(shí)速可達(dá)118公里。
如何做到確保地鐵運(yùn)營的安全?
地下工程及相關(guān)出入口、風(fēng)亭等建筑均按一級(jí)耐火等級(jí)修建、地下供電設(shè)備采用防火、阻燃、無自爆的產(chǎn)品、車輛內(nèi)部所有設(shè)備配件采用非燃燒體或難燃體材料。
福州地鐵時(shí)代暢想
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福州地鐵獲批沿線受青睞 樓盤打地鐵牌房價(jià)上漲
記者從兩條待建的地鐵沿線樓盤了解到,受到建地鐵消息的影響,沿線樓盤人氣旺了,房價(jià)也跟著上漲,今年來價(jià)格漲10%~30%,且正在開發(fā)的未售期房也在醞釀進(jìn)一步漲價(jià)。
地鐵驅(qū)動(dòng)榕新老城區(qū)快速融合 房地產(chǎn)新一輪洗牌
地鐵來福州商圈上天入地 東街核心商業(yè)帶將升級(jí)
地鐵讓福州躍升一線城市 大幅擴(kuò)容居住品質(zhì)提升
福州“地鐵經(jīng)濟(jì)”呼嘯而來 將帶旺沿線地價(jià)商鋪
地鐵項(xiàng)目建設(shè)的必要性
地鐵項(xiàng)目前期工作進(jìn)展情況
地鐵1號(hào)線概況
1號(hào)線的工期安排
1號(hào)線建設(shè)資金籌措
地鐵趣聞
東京地鐵最冷漠 世界各國地鐵的千姿百態(tài)
美國雜志刊發(fā)世界10大地鐵設(shè)計(jì)獨(dú)特
地鐵發(fā)展百年史:世界十大地鐵城市
世界地鐵之最:香港地鐵全球最有效益
中國首條地鐵建設(shè) 毛主席說北京要搞地鐵
鐵路安全常識(shí)
國外鐵路行車安全技術(shù)裝備發(fā)展趨勢(shì)
地鐵安全知識(shí)漫畫
地鐵停電別直接跳下隧道
乘客如遇地鐵停電八項(xiàng)注意
在地鐵內(nèi)遇到縱火恐怖襲擊怎么辦?
中國地鐵集錦
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北京地鐵
上海地鐵
廣州地鐵
深圳地鐵
天津地鐵
南京地鐵
1. 你贊同福州修建地鐵嗎?
贊同
反對(duì)
說不清
2. 地鐵會(huì)對(duì)你的生活帶來便捷嗎?
會(huì)
不會(huì)
說不清
4. 福州地鐵票價(jià)定多少合理?
2元
3元
其他
3. 地鐵會(huì)使你的住房升值嗎?
會(huì)
不會(huì)
說不清