焦點(diǎn)三：中國(guó)高鐵海外申請(qǐng)專利可能被訴訟？

【回應(yīng)】中國(guó)企業(yè)海外申請(qǐng)專利合理合法

日本《朝日新聞》7月5日?qǐng)?bào)道稱，川崎重工總裁大橋忠晴表示，“如果中國(guó)高鐵海外申請(qǐng)專利的內(nèi)容與中國(guó)和川崎重工關(guān)于新干線技術(shù)出口的契約相抵觸，將不得不對(duì)中國(guó)提起訴訟”。

對(duì)此，王勇平說(shuō)：“中國(guó)企業(yè)申請(qǐng)高鐵的相關(guān)技術(shù)專利是合理合法的，是為了更好地促進(jìn)高鐵技術(shù)的革新、轉(zhuǎn)讓和傳播，更好地為人類社會(huì)服務(wù)。我們的底氣十足。”他介紹說(shuō)，目前我國(guó)已經(jīng)制定了100余項(xiàng)高速鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，覆蓋了工務(wù)工程、牽引供電、通信信號(hào)、系統(tǒng)設(shè)備、運(yùn)營(yíng)調(diào)度、客運(yùn)服務(wù)六大系統(tǒng)，形成了具有世界先進(jìn)水平的中國(guó)高鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和成套工程技術(shù)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)高鐵已經(jīng)申請(qǐng)專利1900多項(xiàng)，還有481項(xiàng)正在受理。與任何外國(guó)公司沒(méi)有發(fā)生過(guò)知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的糾紛。

據(jù)了解，去年美國(guó)通用電氣公司和中國(guó)南車就合資合作進(jìn)行了廣泛的討論，其中包括技術(shù)方面的討論。通用公司的法律團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)大量研究，認(rèn)為在美國(guó)市場(chǎng)應(yīng)用中國(guó)南車的技術(shù)不存在任何障礙。雙方于去年12月簽署協(xié)議，中國(guó)南車將向其與通用公司在美國(guó)組建的合資公司轉(zhuǎn)讓國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組技術(shù)，這些技術(shù)已通過(guò)美國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的審查，不存在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的問(wèn)題。