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對消息者權(quán)益進(jìn)行立法保護(hù)，設(shè)立消費者權(quán)益保護(hù)機(jī)構(gòu)，是發(fā)達(dá)國家的“國際慣例”，體現(xiàn)了消費者利益至上的原則，這不同于中國所謂“企業(yè)優(yōu)先”，更不是GDP至上。設(shè)想一個國家有很多豐田那樣的大企業(yè)，GDP年年兩位數(shù)增長，而車禍、食品安全事故不斷，那這個國家到底圖的是什么呢？

正是由于我們片面追求GDP、強(qiáng)調(diào)“企業(yè)優(yōu)先”，而漠視了消費者權(quán)益保護(hù)，才造成了消費者維權(quán)的困境。前幾年，陸續(xù)有一批國內(nèi)消費者購買奔馳、寶馬后，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、安全問題，但一直投訴無門，于是他們只好牛拉奔馳、人拉寶馬游街示眾，或者當(dāng)眾錘砸奔馳、寶馬泄憤。這一次，美國受害者在國會作證，而中國受害者被豐田工作人員趕出新聞發(fā)布會現(xiàn)場，恰恰凸顯了中國消費者處境的尷尬。

作為消費者，要求交通安全、食品安全，這算什么“過分苛求”？連基本權(quán)益都得不到保障，還談何“無限上綱”？中國的乳品業(yè)，曾經(jīng)為中國人提供重要食糧，算得上對消費者福利作出過巨大貢獻(xiàn)。發(fā)生“大頭娃娃”事件后，我們也曾寬容過他們，結(jié)果卻是他們的有毒產(chǎn)品為害3000萬無辜兒童。如果我們現(xiàn)在不“過分苛求”豐田這樣的汽車巨頭，將來肯定會有更多人在車禍中斷胳膊少腿，甚至失去生命。