南海網(wǎng)?？?2月30日消息(南海網(wǎng)記者 黃丹)“我的感受是變化太快了！”“坐著高鐵經(jīng)過(guò)我們村，心情很激動(dòng)！”“坐著高鐵一路可以說(shuō)出這里原來(lái)是啥樣，看著一切從無(wú)到有，感覺很欣慰！”12月30日，有幸體驗(yàn)海南環(huán)島高鐵“首航”——D7261列車的各位代表，無(wú)一不是心情激動(dòng)，無(wú)一不是感慨萬(wàn)千，無(wú)一不是久久難以平靜……

老鐵路人：變化太快了！

看著窗外略過(guò)西環(huán)美景，已經(jīng)退休4年的粵海鐵干部梁英記憶里的畫面也在倒轉(zhuǎn)。

“46年前我當(dāng)列車員的時(shí)候，八所到三亞還沒有連通，每隔7、8公里就一個(gè)站，老百姓穿著拖鞋滿腳是泥，挑著壇壇罐罐坐火車去賣了錢買大米，哪像現(xiàn)在穿西裝坐高鐵去辦事！”今年59歲的梁英，今天高興得合不攏嘴，她哪里能想到，海南的鐵路變化這樣快！

梁英1979年從農(nóng)墾調(diào)到鐵路系統(tǒng)，一干就是42年，她見證了海南的火車從慢車到高鐵，鐵路從零散到連通，那種激動(dòng)，可想而知。

“當(dāng)時(shí)當(dāng)列車員的時(shí)候在想，有一天八所和三亞的鐵路連通就好了，后來(lái)就連上了。后來(lái)又想，要是能環(huán)島就好了，沒想到這么快就以動(dòng)車形式連通了，變化真是太快了！”梁英說(shuō)?！岸以谖覀兩眢w健康的時(shí)候，能搭乘高鐵，真是一種很好的享受！”

“希望這個(gè)鐵軌能繼續(xù)連通，連到大陸去，以后過(guò)海就不需要編組解體，不需要忍受解體時(shí)斷電的悶熱了！”作為一個(gè)老鐵路人，梁英對(duì)海南鐵路的期待似乎更能切中重點(diǎn)，或許她的希望，并不會(huì)太遠(yuǎn)。

被征地農(nóng)民：響應(yīng)號(hào)召值得！

“你看，那就是昌化江，是我的家鄉(xiāng)！”列車飛馳經(jīng)過(guò)清澈的昌化江，鐘香偉，這個(gè)40多歲的漢子，竟像個(gè)孩子，從座位上站起來(lái)，手指著窗外飛馳而過(guò)的景物，激動(dòng)地指給鄰座的乘客看，他那發(fā)自內(nèi)心的笑在眼角綻放成長(zhǎng)長(zhǎng)的魚尾紋，別樣感人。

是呵！誰(shuí)說(shuō)不激動(dòng)！

“以前從家里到海口要兩個(gè)半小時(shí)，今天1個(gè)小時(shí)就到了我們金月灣站，整整縮短了一個(gè)半小時(shí)！”鐘香偉說(shuō)。

他是昌化鎮(zhèn)大風(fēng)村委會(huì)主任，西環(huán)鐵的建設(shè)，他也貢獻(xiàn)了自己的一份力量——響應(yīng)征地號(hào)召支持環(huán)島高鐵建設(shè)。

“雖然失去一點(diǎn)土地，但是交通方便了，出去打工的年輕人以后回家省事多了，所以我們的支持，值得！”這句話，也如同他今天的笑一樣，那么誠(chéng)然。

“我們作為被征地農(nóng)民的代表有幸搭乘首趟環(huán)島高鐵，昨天就來(lái)到海口，今早5點(diǎn)半我就醒了，激動(dòng)，睡不著！剛才坐在高鐵上看見我們整個(gè)村莊，真的很激動(dòng)！”與鐘香偉挨著坐的烏烈鎮(zhèn)烏烈村委會(huì)副主任鐘才擁說(shuō)到。

建設(shè)者：看著西環(huán)鐵從無(wú)到有欣慰！

中鐵二十一局集團(tuán)有限公司的胡俊茂，一路上都在給自己的同事介紹，“這個(gè)路段原來(lái)是沼澤地，現(xiàn)在是一條橋，這就是我們建的！”“這里原來(lái)什么也沒有，橋墩像雨后春筍一樣拔地而起！”

2014年1月6日，胡俊茂來(lái)到海南參加西環(huán)建設(shè)，將近2年時(shí)間都奉獻(xiàn)在高鐵建設(shè)上，公司主要負(fù)責(zé)路基工程、橋涵工程、隧道工程等站前工，將荒地建成具備鋪軌的基礎(chǔ)，既苦又累，而今天，感受著自己建設(shè)的成果，“感覺很欣慰！很自豪！”胡俊茂說(shuō)。