1月31日,深圳北開往廈門北的D2318次列車上,一名孕婦突然腹痛難忍,眼看著就要生產(chǎn)。列車工作人員緊急將男乘客疏散到其他車廂,并用兩塊布圍成臨時產(chǎn)房,一些生過孩子的女乘客也趕來幫忙。伴隨著一聲啼哭,孕婦順利產(chǎn)下一個女嬰。(2月5日 人民網(wǎng)) 動車上生孩子的新聞不是第一次,相信也不是最后一次。無論過程怎樣驚心動魂,結(jié)果還是很溫馨感人的。愛的傳遞和接力讓人感受到了動車上的溫暖,也順便檢驗了一下鐵路的應(yīng)急能力。然而,當我們?yōu)殍F路點個贊的同時,也不得不為產(chǎn)婦捏把汗,溫情下的任性還是少些為好。 這位任性的產(chǎn)婦無疑是幸運的。當乘務(wù)員在發(fā)現(xiàn)孕婦要生產(chǎn)時,立刻采取了相應(yīng)的應(yīng)急措施,將男乘客疏散到其他車廂,并用布圍成了臨時產(chǎn)房。產(chǎn)房雖然簡陋但卻溫暖,接生的雖然不是醫(yī)生護士,但他們也是天使。與此同時,鐵路工作人員通過電話聯(lián)系和勾通,延長了停車時間,并開辟綠色通道,最大程度保障了母嬰的安全。整個救助過程環(huán)環(huán)相扣,這些都離不開鐵路的“未雨綢繆”。 近年來,隨著高鐵動車開進祖國各地,中國已經(jīng)進入高鐵時代?!百N地飛行”的速度讓大家感受到了前所未有的方便快捷,這緣自于硬件的強化。而輕松愉快的旅程則離不開軟實力的提升,那就是更加溫馨的人性化服務(wù)。軟實力的提升要靠高素質(zhì)的人才,作為多年從事服務(wù)行業(yè)的鐵路,自然明白個中道理。 因此,如今的動姐,包括大多數(shù)的乘務(wù)員,已經(jīng)不是我們印象中,只會開門掃地、滿臉冷漠的樣子。微笑服務(wù),一專多能是她們的基本條件。去年就有新聞報道,現(xiàn)在動姐的選拔條件堪比空姐,它不僅僅需要形像上的清秀靚麗,還要求內(nèi)心熱情如火,最重要的是必須具備如火災(zāi)、生產(chǎn)、急救等多方面的專業(yè)知識和應(yīng)急能力。經(jīng)過各種突發(fā)事件的考驗,乘務(wù)員素質(zhì)和能力方面的提高有目共睹,帶給旅客的安全感也越來越強。 但是,鐵路的溫情不能成為旅客任性的理由。去年5月,一群大媽們在火車上互飆廣場舞,后來又有大媽在動車上相互掐架。火車車廂是公共場所,為什么屢屢成為旅客們?nèi)涡缘奈枧_呢?雖然此次動車產(chǎn)嬰事件不能與之一概而論,但我們可以試想一想,如果因為胎位導(dǎo)致難產(chǎn),或是由于產(chǎn)婦體弱引發(fā)大出血怎么辦?畢竟乘務(wù)員和熱心旅客不是專業(yè)人員,一尸兩命的責(zé)任該由誰來承擔? 這并不是危言聳聽或杞人憂天,更何況此類事件也并非無法避免?;疖囎鳛槊癖娮钕矏鄣慕煌ü咧?,本就不應(yīng)該成為菜市場、廣場或是產(chǎn)房。后續(xù)報道稱產(chǎn)婦想對接生醫(yī)生和鐵路工作人員道謝,其實,從我做起,不讓本就辛苦的鐵路工作者再為任性的我們操心,才是對他們最好的感謝,在春運期間,這點顯得更為重要。 春運的大幕已經(jīng)拉開,在外拼搏工作和學(xué)習(xí)忙碌了一年的游子們也陸續(xù)踏上了回家的征程。溫暖和諧永遠是春運大戲的主旋律,而打造和諧春運也應(yīng)該是全社會共同參與進來,我們面臨的將是一場全民素質(zhì)的考驗。要想順利地通過考驗,面對鐵路的溫情,旅客們的任性還是少點為好。(文/朱丹) |
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