金雞山隧道改造方案

變成兩洞雙向8車道

“金雞山隧道拓寬改造前期工作已全面啟動(dòng)，環(huán)評(píng)報(bào)告書已委托市環(huán)科院編制；已完成項(xiàng)目建議書審批，工程可行性研究報(bào)告編制并評(píng)審，待修改調(diào)整后，即轉(zhuǎn)入初步設(shè)計(jì)的編制；施工圖招標(biāo)文件已完成，工程量清單已編制完成?！弊蛉?，福州市市政建設(shè)開發(fā)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

根據(jù)初步改造方案，金雞山隧道拓寬改造工程起于站東路、止于鶴林高架與東二環(huán)的落地處，全長1.56公里，其中隧道拓寬長度為576米（單洞長度），擬將現(xiàn)有各2車道的兩個(gè)隧洞，分別拓寬成4車道，即機(jī)動(dòng)車隧道單洞將由之前的9.525米拓寬至16.5米。

擬新建匝道橋?qū)尤寺?/strong>