廈擬添置更多雙層公交提高運載量
來源:東南網 2011-09-14 編輯:唐麗萍
問答實錄 2元票價是一種經濟杠桿 網友 “高尚的豬頭”:廈門公交啥時候能統(tǒng)一降成一元。 林國泰:公交要有一定的經濟杠桿,有的人需要坐長途,一條公交線如果只有一種票價,會導致需要坐長途的人擠不上車。 在幾次票改的時候我們都有考慮,類似翔安到本島,當時設置了一種是大站快運,一種是每站停。如果是一種票價的話,住在島內只坐一站的人也擠這趟車,實際到翔安的人也擠這趟車,會讓需要到翔安的人擠不上車。保持適當的價格杠桿是為了方便市民出行,不讓短途的乘客占用長途客運資源。不可能所有線路都千篇一律,不同價格有利于實現線路調整,促進線路優(yōu)化和設置。這是我的個人觀點,也歡迎網友提出更好的建議。 |
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