今年3月26日，上海天潼路，一位11歲男孩在使用共享單車過(guò)程中與客車相撞，被卷入車底身亡。這是發(fā)生在上海的首例不滿12歲未成年人使用共享單車致死案例。7月19日，死者父母將ofo連同肇事方訴至上海靜安區(qū)人民法院，索賠878萬(wàn)元，并要求ofo立即收回所有機(jī)械密碼鎖具并更換為更安全的鎖具。（7月23日《新文化報(bào)》）

這起事故因涉及共享單車，在剛發(fā)生時(shí)就備受關(guān)注，其爭(zhēng)議的焦點(diǎn)，就是涉案共享單車使用機(jī)械密碼鎖，密碼單一不能隨機(jī)更換，缺乏保密性、安全性，被12歲以下孩子輕松破解，令規(guī)定淪為空文，也是誘發(fā)事故的一個(gè)因素。

根據(jù)交警出具的《道路交通事故認(rèn)定書》，“認(rèn)定駕駛員王某疏于觀察路況，未確認(rèn)安全通行，負(fù)本起事故次要責(zé)任；該男孩未滿12周歲，駕駛自行車在道路上逆向行駛，且疏于觀察路況，未確認(rèn)安全通行，負(fù)本起事故主要責(zé)任。”

“小黃車”并非這起交通事故的責(zé)任方，但其機(jī)械密碼鎖存在的安全隱患，是誘發(fā)事故的因素之一，且類似事件在各地一再上演，暴露出機(jī)械密碼鎖的先天缺陷，不適合在共享單車上使用，平臺(tái)應(yīng)履行社會(huì)責(zé)任，做好安全防范工作。

ofo曾發(fā)布官方聲明，表示將研究出一套有效的防范機(jī)制，從源頭上杜絕12歲以下未成年人使用單車，從而避免悲劇再次發(fā)生。此后，ofo也推出了智能密碼鎖，但市場(chǎng)上的機(jī)械密碼鎖單車存量太大，全部替換是一筆不小的開(kāi)支，何況也需要時(shí)間。

“天價(jià)索賠”案的最終結(jié)果有待司法裁決，但該案具有象征意義，提醒共享單車平臺(tái)要重視單車的安全性，將用戶安全放在首位，提高硬件的安全防護(hù)能力，不要為省錢而因小失大。共享單車平臺(tái)應(yīng)看到大勢(shì)所趨，盡快淘汰機(jī)械密碼鎖，進(jìn)一步提高單車制造工藝，提升單車安全性能系數(shù)，防范不符合規(guī)定的用戶注冊(cè)騎行。

在這起交通事故里，孩子違規(guī)騎行在先，家長(zhǎng)也沒(méi)有做好監(jiān)護(hù)工作，應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。這起事故亦為更多孩子的家長(zhǎng)敲響了安全警鐘，莫忽視孩子的任性行為，要將安全意識(shí)放在首位，并教育孩子遵守法律，珍惜生命。