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城市治理“沉下去”更能獲支持

2015-09-11 09:05:54?宋常青?來(lái)源:新華每日電訊3版  責(zé)任編輯:林雯晶   我來(lái)說(shuō)兩句
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正常情況下只需花20元左右的車(chē)程,火車(chē)客運(yùn)站附近的出租車(chē)司機(jī)卻喊出了100元的“一口價(jià)”,這是記者近日親歷的一件事。記者在微信朋友圈講述此事后,引發(fā)了很多朋友對(duì)出租車(chē)亂象的“吐槽”,除了對(duì)當(dāng)事出租車(chē)司機(jī)素質(zhì)的批評(píng)之外,矛頭更多指向了本地的出租車(chē)行業(yè)管理亂象。

從朋友們的言辭激烈程度和對(duì)問(wèn)題分析的投入態(tài)度來(lái)看,記者所經(jīng)歷的事情確實(shí)觸動(dòng)了很多人的“痛點(diǎn)”:出租車(chē)成為市內(nèi)道路“巨頭”,違章超車(chē)、搶道現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮;出租車(chē)載客時(shí)隨意停放,有時(shí)占半個(gè)車(chē)道上下客;火車(chē)站、公交車(chē)站外出租車(chē)管理近乎于無(wú),挑客、宰客成為通病……

公共行業(yè)的管理難度確實(shí)很大,尤其是出租車(chē)等行業(yè),從業(yè)者數(shù)量大、人員雜,管理起來(lái)確實(shí)不容易。但是,這并不是長(zhǎng)期放任一個(gè)窗口行業(yè)粗放生長(zhǎng)的理由。而據(jù)記者的了解,不少城市的出租車(chē)行業(yè)盡管仍存在這樣那樣的問(wèn)題,但絕大多數(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)站外出租車(chē)排隊(duì)載客、開(kāi)車(chē)打表等基本規(guī)范。

窗口行業(yè)關(guān)系到一個(gè)城市的公共形象,也是很多外來(lái)者了解城市管理水平的最直接途徑。一位熱情周到的出租車(chē)司機(jī)、一輛干凈整潔的出租車(chē),能夠讓外來(lái)者對(duì)一個(gè)城市產(chǎn)生良好第一印象并心情舒暢;反之,則會(huì)嚴(yán)重影響外來(lái)者的心情,對(duì)整個(gè)城市產(chǎn)生很強(qiáng)的排斥心理。記者今年8月攜家人到江蘇旅游,在常州等3個(gè)城市遇到的幾位不靠譜的出租車(chē)司機(jī),直接影響了記者對(duì)那些城市的第一印象,并影響了在當(dāng)?shù)匦菁俚男那椤?/p>

窗口行業(yè),是城市管理水平的“標(biāo)尺”。一個(gè)城市的窗口行業(yè)亂象叢生,自然很難讓人對(duì)城市管理給出正面評(píng)價(jià)。公共行業(yè)亂象遲遲得不到解決,反映的是城市管治理念的缺失,也反映出了行業(yè)管理者乃至城市管理者的工作不到位。數(shù)年前,因?yàn)橛H身經(jīng)歷的一次惡劣拒載,記者曾給出租車(chē)管理部門(mén)舉報(bào)熱線打電話,數(shù)天無(wú)人接聽(tīng)后,后來(lái)直接給這個(gè)管理部門(mén)主要負(fù)責(zé)人寫(xiě)信反映,但石沉大海。

窗口行業(yè)工作的不足,同樣會(huì)在城市管理的其他方面得到體現(xiàn)。就在這個(gè)出租車(chē)管理飽受質(zhì)疑的城市,今年8月舉行了一次被稱(chēng)為“快閃”的天然氣價(jià)格聽(tīng)證會(huì)。因有報(bào)道稱(chēng)聽(tīng)證會(huì)全程僅35分鐘、最短發(fā)言僅17秒,引起了全國(guó)的關(guān)注和輿論的廣泛質(zhì)疑。消息見(jiàn)報(bào)后,相關(guān)部門(mén)糾結(jié)于報(bào)道提及的時(shí)間是否準(zhǔn)確,而選擇性忽略了引起如此廣泛關(guān)注的最根本原因在于,這場(chǎng)同樣是“逢聽(tīng)必過(guò)”的聽(tīng)證會(huì),觸動(dòng)了消費(fèi)者面對(duì)與行業(yè)利益、部門(mén)利益沖突時(shí),自身利益維護(hù)難的痛點(diǎn)。一些批評(píng)指出,有關(guān)部門(mén)用程序性正義獲得了一個(gè)不受支持的結(jié)果,卻仍渴望正面評(píng)價(jià)。

社會(huì)管理從來(lái)就不容易。尤其在現(xiàn)在,以社會(huì)結(jié)構(gòu)固化及伴生的其他社會(huì)問(wèn)題為表征的諸多深層次利益調(diào)整,令難題更難。但越是如此,越需要足夠的政治定力與為民情懷,讓思想、認(rèn)識(shí)和辦法更接地氣。

因?yàn)閺氖滦侣勑袠I(yè)的緣故,記者對(duì)所在城市的各級(jí)管理者渴望輿論支持、期待媒體正面評(píng)價(jià)的急迫心情,有著更深刻的了解。這種愿望能夠轉(zhuǎn)化為社會(huì)管治的正向助力,但它與公眾的切身體驗(yàn)是正相關(guān)的。面對(duì)問(wèn)題,放不下身段,想不出辦法,卻又自說(shuō)自話、選擇性說(shuō)話,妄議媒體不支持、市民不理解,這種自欺欺人的態(tài)度,只會(huì)引發(fā)輿論的反感,進(jìn)一步消減政府權(quán)威。

一個(gè)行業(yè)的管理、一個(gè)城市的管治,受時(shí)代、經(jīng)濟(jì)、歷史和地理許多客觀因素制約,但施以善治,問(wèn)題總能在發(fā)展中出現(xiàn),并隨著發(fā)展而獲得解決。公眾近年越來(lái)越關(guān)注的,不僅是城市管理的水平,更是解決問(wèn)題時(shí)能否體現(xiàn)出管理者的誠(chéng)意、胸懷與擔(dān)當(dāng)。戀?!皬R堂”,不實(shí)實(shí)在在沉下去、想辦法,社會(huì)管治就不會(huì)有大格局,期待輿論的正面評(píng)價(jià)更是奢望。

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