對于“中國式過馬路”亂象，行人中的帶頭違規(guī)、屢勸不改等較惡劣行為，廈門也準備開罰了——— 10元。（據(jù)4月18日海峽導報）

過去幾十年來，幾乎沒有幾個人把闖紅燈也當成“犯法”。而警察處理起來也十分“人性化”，如果地方有什么大型活動，上級領導有專門的指示，處理起來就相對比較嚴厲。但如果“平安無事”，警察會更加“人性化”。傳統(tǒng)上習慣的做法是“批評教育”。有時連“批評教育”也免了。過馬路闖紅燈也就成了“不闖白不闖”，我們的“中國式過馬路”也就在這樣的氛圍中煉成了。

對于闖紅燈，如果初始就能像管理機動車一樣對待行人，行人還敢于像今天這樣“中國式”嗎？眾所周知，新加坡被稱為世界上最干凈的城市，行人在路上別說亂扔垃圾，就是隨地吐痰，不僅要承擔數(shù)千元罰款，嚴重的還有可能挨鞭子，甚至坐牢。正因此，新加坡公民不僅養(yǎng)成了良好的衛(wèi)生習慣，各國游人到此也會自覺遵守。這個實例就說明，任何好習慣、好作風的養(yǎng)成，都離不開最嚴厲的制度約束。

而我們恰恰在這方面又創(chuàng)出來一個“中國式”。不管是執(zhí)行制度還是改變作風，都是一陣風，在風頭上，各種制度執(zhí)行雷厲風行，上上下下鐵面無私，違章違紀更是嚴懲不貸，各種現(xiàn)象也能煥然一新。但是一段時間過去，風頭一過，不管是政策制度還是執(zhí)行人就都“刀槍入庫，馬放南山”了。

這種“一陣風”的工作方法，就是“中國式”的工作作風，也是“中國式過馬路”的癥結所在。久而久之，一些法規(guī)不僅起不到任何作用，還把群眾隨意違反養(yǎng)成了習慣?，F(xiàn)在我們要致力于改變這種“中國式過馬路”的習慣，種種舉措都非常切實可行，而更重要的就是一如既往持之以恒。因此，在改變“中國式過馬路”的時候，能不能把那種“中國式”工作方法下大力氣改變一下呢？