取消私家車使用年限之后，不少車容車貌差、尾氣排放不達(dá)標(biāo)的私家車在城市上路可能受限，同時(shí)，還有一些車主購車數(shù)年后需要更新?lián)Q代，而這些車輛又遠(yuǎn)沒有達(dá)到規(guī)定的報(bào)廢里程，那么，這部分私家車就有可能以低價(jià)轉(zhuǎn)手進(jìn)入農(nóng)村。

使用時(shí)間較長的私家車盡管沒有達(dá)到報(bào)廢里程，卻因?yàn)橛猛竞捅ｐB(yǎng)情況的不同而導(dǎo)致車況不一，安全系數(shù)差別大，加上農(nóng)民駕車出行往往因?yàn)槁吠据^近、管理不嚴(yán)，存在超員現(xiàn)象，鄉(xiāng)村的道路狀況也比較差，這些安全系數(shù)不盡如人意的“二手車”，很容易誘發(fā)道路交通事故。

因此，該規(guī)定正式實(shí)施后，相關(guān)部門需要采取有效措施，在把好年度安全檢驗(yàn)關(guān)的同時(shí)，強(qiáng)化路面管控，謹(jǐn)防沒有達(dá)到報(bào)廢行駛里程卻安全狀況不佳的私家車，將安全隱患帶下鄉(xiāng)。

（福建日報(bào)）