低通過(guò)率值得反思
www.fjnet.cn?2013-01-11 21:54? 鄧海建?來(lái)源：東南網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句
超低通過(guò)率，恐怕還是在駕照新規(guī)中，提出了“責(zé)任倒查”?！胺彩前l(fā)生交通死亡事故的，要對(duì)駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證、審驗(yàn)、路面管理環(huán)節(jié)進(jìn)行責(zé)任倒查，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)發(fā)證、考試把關(guān)不嚴(yán)等問(wèn)題、勤務(wù)不落實(shí)的，一律按規(guī)定從嚴(yán)追究責(zé)任”。正是多了倒查機(jī)制，原來(lái)松松垮垮的發(fā)證程序才嚴(yán)起來(lái)，于是通過(guò)率自然就急劇跳水。 低通過(guò)率值得反思：一者，嚴(yán)厲固然是一種保護(hù)，道路安全怎么強(qiáng)調(diào)都不為過(guò)，但是，新舊規(guī)定交替的時(shí)候，不能讓考生成為無(wú)辜的犧牲品。在通過(guò)率過(guò)低的時(shí)候，相關(guān)制度與配套服務(wù)應(yīng)及時(shí)跟上。二者，超低通過(guò)率也讓人擔(dān)心，此前已經(jīng)開(kāi)車(chē)上路的新手，對(duì)交通規(guī)則的把握不夠到位，對(duì)交通安全顯然是個(gè)隱患，有關(guān)部門(mén)是不是該考慮如何對(duì)之進(jìn)行“補(bǔ)課”？ （福建日?qǐng)?bào)） |
- 責(zé)任編輯:鄧宇虹
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