民生工程豈能淪落為“生錢工程”?
www.fjnet.cn?2012-12-19 15:51? 馮海燕?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句
對于不少車主來說,即將面向公眾開放的江頭停車樓,可謂“一邊是火焰,一邊是海水”。作為市委市政府破解“停車難”的一重要新招,廈門將建一大批公共停車樓,這讓廣大車主充滿期待;但就在近日,江頭公園市政智能停車樓的收費標準獲批,夜晚可高達72元、單日可高達168元的具體標準,卻讓不少車主嚇了一大跳。(據(jù)12月19日《海峽導報》) 收費如此“鶴立雞群”,這究竟是民生工程還是生錢工程,受益者是公眾還是建設方,還真的不好說。 此次以國企為主自籌資金的建設模式,有“誰投資誰受益”的因素存在。投資要見成效,這點大家都理解。可是,日停車費高達168元的價碼,如某些市民所言,快趕上交通部門的罰單了,我想車主繳費時的心境,應該和挨罰差不多,甚至更難受。要知道,車主可是規(guī)規(guī)矩矩停車,而且停的還是“民生工程”這把大大的保護傘下面呢! 現(xiàn)有形勢看,政府接下來依然會聯(lián)手一些國企以這種模式創(chuàng)設一批民生工程,以緩解車位不足的"城市病"。讓人擔憂的是,一旦這江頭停車樓的高收費一開先河,后面的企業(yè)群起而仿之,到時掛著“市政”閃金字眼的停車場,恰恰會成為廈門公眾的一塊心病,讓人隱隱作痛。 江頭停車樓,建設資金投入并不最多,收費卻一飛沖天,利欲熏心的面目顯露無疑。“民生工程”首先收益及最大收益的應該是公眾——這條原則,不僅企業(yè)要遵守,相關部門出臺相關細則時更應該以此為標桿。期待官方聽到公眾呼聲,對停車費慎重研究、給出合理的指導價。(馮海燕) |
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