“常罰路”怎敢視法律法規(guī)為兒戲？協(xié)管員是否有權(quán)貼罰單？公安部曾于2011年11月24日召開(kāi)堅(jiān)持公正廉潔執(zhí)法、堅(jiān)決杜絕公路“三亂”視頻會(huì)，要求各級(jí)公安機(jī)關(guān)規(guī)范執(zhí)法行為，交通協(xié)管員不得參與執(zhí)法，嚴(yán)禁其從事交通違法處罰、開(kāi)具法律文書(shū)等路面執(zhí)法工作……再說(shuō)，違章原本是以教育為主的執(zhí)法形式，為何一旦進(jìn)入實(shí)際操作程序往往?！白兾丁?？

既然國(guó)家相關(guān)法律已明確規(guī)定，只有取得執(zhí)法資格的行政執(zhí)法人員才能進(jìn)行行政處罰，顯然東莞市虎門(mén)鎮(zhèn)交警大隊(duì)協(xié)管員行使行政處罰權(quán)，沒(méi)有任何法律依據(jù)，自然系違規(guī)行為。重要的是，作為交管部門(mén)理當(dāng)在“禁止停車(chē)”路段或地方，做出明確明顯規(guī)范的“標(biāo)識(shí)”或“標(biāo)志”，不要設(shè)“霧里看花”或“水中望月”式的“陷阱”。這樣容易誤導(dǎo)或造成車(chē)主判斷的混亂或失靈從而導(dǎo)致違章停車(chē)。

值得提醒的是，廣東省東莞市虎門(mén)鎮(zhèn)交管部門(mén)巧設(shè)“常罰路”使之成為“創(chuàng)收”之路，并非個(gè)案，幾乎有路的地方就有“此路”。維護(hù)交通秩序，保障車(chē)輛暢通，社會(huì)賦予重任。

倘若條條路段皆“陷阱”，道路成為“斂財(cái)”工具。那么，“堵”的不再是我們的路和車(chē)，“堵”的而是我們的“心”——一顆對(duì)執(zhí)法部門(mén)信任的心，一顆對(duì)權(quán)力部門(mén)公信的心。期望個(gè)別交管部門(mén)不要為道路“添堵”。