【中央社臺北5月11日電】新華社報道，中國大陸南沙漁業(yè)生產船隊今天凌晨在南沙海域遭兩艘外籍公務船襲擾，兩艘外籍公務船拍照錄影后駛走。

事發(fā)于今天凌晨3時許，兩艘外籍公務船強行插入大陸船隊，企圖逼停大陸船隊并登船檢查，大陸船隊及時發(fā)現，有效避讓，整個襲擾過程約2小時。

船隊指揮船瓊三亞F8189船船長說，因為天色較暗，無法確認這兩艘公務船國籍。5時許，外籍公務船拍照錄影后駛走。

海南省儋州市漁政漁港監(jiān)督管理處副處長王康雄說，上述大陸船隊于6日由海南省起航，赴南沙進行為期40天的捕撈作業(yè)。船隊由一艘4000噸的綜合補給船、一艘1500噸的運輸船以及30艘漁船組成。

【香港《南華早報》5月11日報道】題：菲律賓尋求聯(lián)合國仲裁南海糾紛

菲律賓外長昨天說，馬尼拉決心在南海領土糾紛中尋求聯(lián)合國仲裁，因為這是“最后的辦法”。

中國2月19日正式拒絕參加聯(lián)合國仲裁。一位中國外交宮告訴本報，馬尼拉尋求仲裁是個錯誤，因為“我們不怕《聯(lián)合國海洋法公約》”。

昨天，菲外長德爾羅薩里奧在媒體吹風會上說：“就我們而言，火車已經離站，中國要么上車，要么不上。但正如我說過的，這是強制仲裁，無論中國到不到場，結果都會出來?！?/p>

但就在仲裁進行的同時，他也為另一種解決方案留出余地。德爾羅薩里奧說：“我們也將考慮雙邊會談。”

他透露，尋求聯(lián)合國仲裁的原因”是中國繼續(xù)侵入有爭議水域?！盎谖覀冏钚碌那閳?，目前有五艘中國船，包括四艘海監(jiān)船和一艘漁政船”在斯卡伯勒礁(即我黃巖島——本報注)附近。

德爾羅薩里奧提到，有關這場沖突的雙邊磋商已進行了18年。此外，自一年前有關斯卡伯勒的對峙開始后，“我們事實上已與中國進行了45次雙邊磋商但毫無結果。因此，對我們來說，為尋求和平解決這場糾紛，依據《聯(lián)合國海洋法公約》設立的仲裁法庭是最后的辦法”。

他還說，聯(lián)合國特別法庭已于4月24日組建完畢，一位斯里蘭卡籍法官被任命為庭長，其他仲裁員包括法國、德國、荷蘭和波蘭籍法官。他說：“他們正在理順結構，確立行動規(guī)則。他們將評判仲裁法庭是否對本案有裁判權。他們將做好準備判斷我們這個案子的是非曲直。”他估計，仲裁可能持續(xù)兩到四年。