此前，三駕馬車已經對希臘的改革進程進行了初步評估，認為希臘完成了所要求改革進程的60%，20%未能完成，另外20%還在協(xié)商中。三駕馬車的評估報告提出，允許希臘將實現(xiàn)緊縮目標的期限延長兩年到2016年，但是要求希臘實行135億歐元的緊縮及改革措施，并附加有150項改革要求。但是，在關于是否推行額外的勞動力市場改革方面，希臘當局與三駕馬車仍有分歧。與此同時，希臘聯(lián)合政府內部能否就新一輪緊縮改革的計劃達成一致也存在一定的不確定性。

但總體來說，近期歐盟方面對希臘的態(tài)度相對靈活積極，各方很可能做出適當?shù)耐讌f(xié)或者調整，使希臘能夠在11月中旬以前得到下一筆315億歐元的貸款，避免出現(xiàn)無序違約。

主持人：這份預算方案確實給希臘經濟的前景又蒙上了一層陰影。那么希臘經濟就真的沒有一點希望了么？

記者：也不能說完全沒有好消息。同樣是10月31號，希臘議會以微弱多數(shù)通過了政府提出的500億歐元的國有資產私有化法案，這個私有化法案是希臘獲得國際救助的必要條件之一，如今正式得到了法律上的確定。法案免除了希臘政府在國有資產私有化時保留股份的義務，同時規(guī)定，內閣有權就未來的私有化事項作出決定，不需要再得到議會的批準。這個法案的目的就是減少私有化進程中法律和程序上的障礙，吸引更多投資者參與，為擺脫債務危機籌集更多的資金。

直到今年年中希臘大選之后，希臘退出歐元區(qū)和希臘政府的穩(wěn)定性問題才逐漸解決。投資希臘的最大系統(tǒng)性風險降低，投資者的信心有一定程度的回升。私有化方案法律化以后將給投資者帶來新的投資機會，也希望能給緩解希臘債務危機和促進經濟發(fā)展的努力注入新的力量。