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北德地區(qū)因火山灰航空禁飛被批反應(yīng)過激
www.fjnet.cn?2011-05-26 07:10? 黃霜紅?來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)    我來(lái)說兩句

中新社柏林5月25日電 (記者 黃霜紅)冰島火山灰25日被吹往德國(guó)北部地區(qū)后,由于超過每立方米2毫克的空氣含量標(biāo)準(zhǔn),布來(lái)梅、漢堡及柏林從清晨6時(shí)開始采取航空禁飛措施,造成270余架航班延誤,上百架航班被取消。德國(guó)交通部被批反應(yīng)過激,因措施不當(dāng)令乘客及航空公司遭受不必要損失。

德國(guó)禁飛令僅延續(xù)了6小時(shí),于中午時(shí)分取消,全德航空系統(tǒng)逐漸恢復(fù)正常。然而該禁飛令仍舊致使上萬(wàn)人幾小時(shí)滯留機(jī)場(chǎng),并造成航空樞紐法蘭克福的航班也不能正常運(yùn)行。據(jù)歐洲航空安全局公布的消息,歐洲各國(guó)前往德國(guó)北部有上千架航班也因此被取消。

交通部長(zhǎng)拉姆斯紹爾為此又一次遭受批評(píng)。自從去年冰島火山造成德國(guó)大面積、長(zhǎng)時(shí)間禁飛之后,德國(guó)采用的安全標(biāo)準(zhǔn)被指責(zé)為過于嚴(yán)格,航空管制措施一直遭到詬病。包括許多飛行員在內(nèi)的業(yè)界人士指出,每立方米2毫克的許可值沒有經(jīng)過實(shí)驗(yàn)和研究,只是政府的一種粗略估計(jì)。如此嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)提高航空安全無(wú)益,只會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。

拉姆斯紹爾對(duì)媒體解釋說,歐盟對(duì)空氣中火山灰含量問題沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),因此德國(guó)改變標(biāo)準(zhǔn)比較困難。他還認(rèn)為責(zé)任在發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,因?yàn)檫@些企業(yè)一直不能提供自己的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)究竟能承受多少火山灰的確切數(shù)據(jù)。

去年冰島火山爆發(fā)后,歐洲各國(guó)應(yīng)急措施不一,各國(guó)航空安全機(jī)構(gòu)對(duì)火山灰在空氣中的濃度沒有統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。當(dāng)時(shí)有10萬(wàn)架次飛機(jī)停飛,造成了180億美元的經(jīng)濟(jì)損失,并連帶國(guó)際范圍內(nèi)損失達(dá)350億美元。(完)

責(zé)任編輯:陳瑋
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