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張先生在沈陽(yáng)飛往北京的南航航班上突發(fā)急癥，飛機(jī)降落后，卻遲遲未打開(kāi)艙門(mén)。50分鐘后，機(jī)艙門(mén)打開(kāi)，航空公司與救護(hù)車(chē)上的醫(yī)護(hù)人員卻為誰(shuí)來(lái)抬張先生下飛機(jī)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，無(wú)奈下張先生自己爬到了救護(hù)車(chē)的擔(dān)架上。
南航“急救門(mén)”
航空、醫(yī)院都是為人服務(wù)的行業(yè)，醫(yī)院更是救死扶傷的；但該乘客的遭遇正好相反：為人服務(wù)的行業(yè)卻"目中無(wú)人"，從管理制度到具體操作直至設(shè)備，全線失守；其混亂和不專(zhuān)業(yè)令人嘆為觀止。[詳細(xì)]
望涉事的有關(guān)方面,有追責(zé),有反思,有應(yīng)對(duì)?；蛟S當(dāng)包括航空公司在內(nèi)的市場(chǎng)服務(wù)主體及公共機(jī)構(gòu),現(xiàn)有應(yīng)急保障資源都能為普通公民的生命而動(dòng)用,個(gè)體生命尊嚴(yán)才不會(huì)在瀕危時(shí)刻倒地不起。[詳細(xì)]
近日，北京某知名藝術(shù)學(xué)校被爆有人聚眾吸毒，不少學(xué)生被警方帶走。而據(jù)有關(guān)方面澄清，這所學(xué)校有300多名學(xué)生接受了警方尿檢，其中10多人被警方帶走。經(jīng)過(guò)警方批評(píng)教育，受到從輕處罰，目前已返校繼續(xù)學(xué)業(yè)。
音樂(lè)學(xué)校學(xué)生涉毒
冰凍三尺，非一日之寒。幾乎可以肯定，如果不是長(zhǎng)期的管理滯后和懈怠，吸毒這種在社會(huì)上都需要隱蔽行事且風(fēng)險(xiǎn)很大的違法行為，斷然不會(huì)出現(xiàn)在校園，更不會(huì)同時(shí)發(fā)生在10多名學(xué)生身上。[詳細(xì)]
我們不僅要宣傳毒品的危害，而且還要從價(jià)值觀上真正觸及一些高危人群的痛點(diǎn)。而這個(gè)問(wèn)題恐怕還是要提醒人們，不要為了一點(diǎn)快感，為了所謂的叛逆感，或者另類(lèi)感，變成毒品的奴隸。[詳細(xì)]
最近不少福州市民發(fā)現(xiàn)，一些的士把車(chē)牌掰成“U”形，或者把車(chē)牌最后一位掰成90度，以此來(lái)躲避探頭拍照。不少市民反映，這些的哥將車(chē)牌掰彎后，在路上橫沖直撞，經(jīng)常加塞，實(shí)在氣人。
掰彎車(chē)牌躲監(jiān)控
的哥掰彎牌子橫沖直闖，恐怕影響的不僅是規(guī)規(guī)矩矩的的哥，對(duì)行人也是一種威脅，對(duì)乘車(chē)的旅客更是一種利益損害。倘若乘客都選擇不坐“彎牌”車(chē)，那么，被掰彎的車(chē)牌自然就會(huì)掰直了。[詳細(xì)]
交管部門(mén)不能習(xí)慣于坐等舉報(bào)，這樣不僅會(huì)讓交通秩序被違規(guī)的哥攪亂，市民的安全也無(wú)處安放，還注定會(huì)助漲的哥的僥幸心理，做出更多跟交通法規(guī)抵觸對(duì)抗的小伎倆來(lái)，從而推高監(jiān)管成本。[詳細(xì)]
外地游客慕名來(lái)到千年古剎泉州開(kāi)元寺，剛到大門(mén)，一群乞丐迎面而來(lái)，游客想繞開(kāi)他們，可還是被拉拉扯扯。參觀完走出大門(mén)，又一次遭遇乞丐拉扯，不給錢(qián)就被罵，一下都沒(méi)了好心情。
職業(yè)乞丐糾纏游客
一個(gè)女乞丐坦言，因?yàn)檗r(nóng)閑在家沒(méi)事做。由此觀之，一味地批判或唾棄乞討行為，并不能改變其現(xiàn)實(shí)狀況。個(gè)體乞討行為，不只怪乞討者自己，其來(lái)處的“地方官”也脫不了干系。[詳細(xì)]
職業(yè)乞討行為已不單純是道德領(lǐng)域的議題，也是一個(gè)法律議題?；诖耍瑧?yīng)該充分發(fā)揮法律的監(jiān)管和懲戒功能，將職業(yè)乞討納入到法律監(jiān)管渠道，必然能夠減少或杜絕職業(yè)乞討行為的滋生和泛濫。[詳細(xì)]
南航“急救門(mén)”
音樂(lè)學(xué)校學(xué)生涉毒
掰彎車(chē)牌躲監(jiān)控
職業(yè)乞丐糾纏游客
