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十年一艦——寫在中國海軍遼寧艦入列10周年之際

2022-09-25 11:23:18?作者:?來源:新華社  責任編輯:林瑤   我來說兩句

新華社北京9月24日電 題:十年一艦——寫在中國海軍遼寧艦入列10周年之際

新華社記者黎云、孫魯明

歷史的時針回撥到2012年9月25日,大連。天氣預(yù)報中的陣雨沒有如期而至,大連港風平浪靜,秋陽和煦。

我國第一艘航空母艦完成建造和試驗試航,正式交付海軍,命名為“中國人民解放軍海軍遼寧艦”,舷號為“16”。

那一刻,全中國為之沸騰。從那一天起,中國邁步進入航母時代。

砥礪十載,遼寧艦逐步建立起航母編隊綜合攻防體系,形成了包括遠海作戰(zhàn)運用的系列戰(zhàn)法,實現(xiàn)了從試驗訓(xùn)練平臺到備戰(zhàn)打仗先鋒的華麗轉(zhuǎn)身。

大國首艦

遼寧艦入列之時,世界航母已有百年歷史。作為中國第一艘航母,遼寧艦帶給國人的是實現(xiàn)夢想的喜悅,留給海軍官兵的是民族的期盼和如山的重任。

海軍從五大兵種和海軍各級機關(guān)、院校中高起點、高標準選拔了首批遼寧艦艦員。軍官中,具有本科及以上學歷的達98%以上,碩士博士有50余人。曾任護衛(wèi)艦艦長、驅(qū)逐艦艦長的張崢出任遼寧艦艦長?!拔腋蛇^的最大的戰(zhàn)艦排水量是6000噸,遼寧艦近6萬噸。它所帶來的訓(xùn)練、作戰(zhàn)、管理、安全等課目都是嶄新的?!?張崢坦言,一切從頭開始。

面對22層甲板、300多個直梯斜梯、3000多個艙室、長達幾公里的內(nèi)部通道,首批遼寧艦艦員在上艦之初,幾乎都有迷路的經(jīng)歷。有的艦員說,中國航母的啟航,是從尋路開始的。

時任機電部門士官的劉輝,光領(lǐng)到手的輔機冷凝水系統(tǒng)資料,就有一尺多厚。全艦官兵叫響了“掌握新裝備、勇做開拓者”的口號,夜以繼日地推動航母早日形成戰(zhàn)斗力。

僅兩個月后,11月23日,艦載機試飛員戴明盟駕駛殲-15飛機成功阻攔著艦,人民海軍實現(xiàn)了艦載戰(zhàn)斗機上艦的歷史性突破。

又過了一年以后,遼寧艦通過臺灣海峽,奔赴祖國的南海。

2015年7月,遼寧艦首次組織實彈射擊,取得了全部命中的好成績。

2016年起,以遼寧艦為核心的航母編隊多次赴南海、西太平洋等海域開展實戰(zhàn)化訓(xùn)練,開始推動全要素、全流程整體訓(xùn)練。

特別是2021年12月,遼寧艦編隊歷時20余天,跨黃海、東海并經(jīng)宮古海峽進入西太平洋多個海域,進行多個課題綜合演練、互為條件對抗訓(xùn)練。

海上飛鯊

很多參加首次著艦試驗的人回憶,那一天渤海灣特別冷,所有的人都在寒風中仰望著天邊。

尋艦、繞艦、觸艦、著艦、阻攔成功。戴明盟一出機艙落地,就被現(xiàn)場指揮員一把抱住,兩人緊緊擁抱,哽咽無言。

艦載機,是航母的靈魂,也是衡量航母戰(zhàn)斗力的重要標準。艦載機飛行員,被認為是世界上最危險的職業(yè)之一。

2016年4月27日,飛行員張超駕駛艦載戰(zhàn)斗機進行陸基模擬著艦訓(xùn)練時,飛機突發(fā)故障,他因彈射高度低跳傘墜地后受重傷,經(jīng)搶救無效壯烈犧牲。

就在張超犧牲前三周,飛行員曹先建在升空訓(xùn)練時,飛控系統(tǒng)工作異常。為挽救戰(zhàn)機,他直至戰(zhàn)機墜海前2秒才被迫跳傘,胸椎、腰椎等多處爆裂性骨折。

10年來,有人倒下,更有人跟上。一批批艦載戰(zhàn)斗機飛行員成功完成阻攔著艦,加入“尾鉤俱樂部”,優(yōu)秀的艦載機飛行教官群體和飛行員群體快速成長起來。

2016年8月,飛行員王勇通過航母資質(zhì)認證考核,后來逐漸成為一名艦載機飛行教官。海軍航空大學教官團隊不斷刷新著飛行、帶教、空域利用等極限,一整套專業(yè)化、規(guī)?;?、標準化的艦載戰(zhàn)斗機飛行人才培養(yǎng)方案逐漸清晰。

2020年11月,海軍首批從高中招收的飛行學員取得晝間航母資質(zhì)認證,我國艦載戰(zhàn)斗機飛行人才“改裝模式”和“生長模式”雙軌并行的培養(yǎng)路徑全面貫通。

從陸基到艦基,從單機到編隊,從近海到遠海,從單一培養(yǎng)到雙軌并行,從晝間到全時,艦載機飛行人才隊伍以一種加速度的方式傳遞著“火炬”。

深藍印記

服役滿30年的老兵阮萬林退役前向組織提了一個請求,希望能走上甲板,親身感受“飛鯊”起降時的震撼。

作為一名機電艙段兵,阮萬林多年來一直工作在主甲板以下的底層艙室,始終與高溫、油污、噪音和熱浪為伴,穿梭于管線之間,很難有機會親眼目睹飛機起降那壯闊的場景。

當年“航母style”“凌空一指”的畫面曾風靡全國,如今剛滿26歲的吳永靖,成為遼寧艦上最年輕的起飛助理。面對艦載機起飛時發(fā)動機劇烈的轟鳴和強大的尾流,他說,“戴著頭盔和耳罩仍感覺耳朵快炸了”。

10年來,一茬茬官兵守護著遼寧艦駛向深藍,如果說艦載機飛行員是站在光里的英雄,那么榮耀也同樣屬于那些曾經(jīng)來過卻沒多少人知道的普通官兵。

在邁向深藍的航程上,更多的遼寧艦官兵像種子一樣,撒向了山東艦、福建艦和全海軍部隊。10年來,遼寧艦先后為后續(xù)航母部隊輸送千余名骨干人才。艦載機飛行員徐英,成為山東艦副艦長。遼寧艦首批艦員劉輝,如今成長為山東艦上的一名一級軍士長。同為遼寧艦首批艦員的張桂忠,則成為海軍士官學校聲吶教研室的一名軍士教員。

新學期開始,服役兩年的王心儀把軍裝和領(lǐng)章、肩章悉數(shù)上交,回到了北京大學的校園。兩年里,王心儀隨遼寧艦參加了10余次演訓(xùn)任務(wù),跨黃海、過東海、進西太平洋,親眼見證遼寧艦走向深藍的壯闊航跡。她和眾多退役老兵一起,把遼寧艦的強軍故事講給了高山和海洋。(參與采寫:郭領(lǐng)領(lǐng))

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