新華社合肥9月17日電（記者馬姝瑞）“接近目的地時，導航會自動提示周邊的可用停車場，還能顯示車位數量，連計費方式都一清二楚！”安徽合肥市民張欣說。

每逢周末，她都要駕車接送孩子前往市區(qū)的舞蹈學校上課，停車對于這對母女來說是件“大事”。

今年9月，長三角首個市級智慧停車系統(tǒng)在合肥啟用，110家停車場的實時數據“上線”發(fā)布，“找車位”變得輕松許多。

“這個搭載在高德地圖上的停車系統(tǒng)可以幫助車主提前選好停車場，預知停車泊位，避免找不到停車場，或者進了停車場找不到車位的麻煩?！焙戏适谐枪芫挚己酥行闹魅卫畲笥抡f，未來全市的實時停車信息都將進入系統(tǒng)。

阿里巴巴戰(zhàn)略發(fā)展部安徽省總監(jiān)張少蒙表示，智慧停車是“互聯網+”功能在城市數字治理方面的又一成果，也將為其他領域“數字治理能力”的開發(fā)提供示范和借鑒。

從智慧停車到長三角地區(qū)電子證照互認，從城市大數據共享到跨區(qū)域政務服務“一網通辦”……近日在合肥召開的世界制造業(yè)大會江淮線上經濟論壇數字政府建設論壇上，一系列“數字治理”的前沿成果為中國基層城市管理描繪了新藍圖。

根據在論壇現場簽署的《長三角地區(qū)電子證照互認應用合作共識》，三省一市將共同梳理高頻電子證照在政務服務、特定監(jiān)管執(zhí)法、社會化生活領域的應用場景，身份證、駕駛證、行駛證、營業(yè)執(zhí)照、出生醫(yī)學證明、道路運輸從業(yè)人員資格證等高頻電子證照將在跨地區(qū)、跨部門、跨層級場景中共享互認。其中，電子駕駛證、行駛證互認將于今年9月30日開始實施。

今年8月發(fā)布的《中國城市數字治理報告（2020）》顯示，“數字治理”已經成為中國城市治理未來的發(fā)展方向，而城市治理則被認為是推進國家治理體系和治理能力現代化的重要內容。

繼2016年浙江杭州率先提出“城市大腦”概念，綜合運用云計算、人工智能等先進技術探索智慧城市建設后，不少地方紛紛跟進，將城市治理數字化的應用場景不斷拓展。

參與建設銅陵“城市超腦”系統(tǒng)的科大訊飛執(zhí)行總裁陳濤表示，城市運行和管理大數據經過匯集，再由人工智能處理利用，可以為交通、教育、醫(yī)療、政務服務等多個領域賦能，提升市民的獲得感，提高城市運行效率。

“未來的城市治理將更加精細，快速應急響應、補齊民生短板等需要將被‘數字治理’所滿足，城市除了依靠政府的管理能力外，還將在人工智能的幫助下增加更多‘自愈力’?！标悵f。